Guinée : Jusqu’où ira l’affaire Bolloré – Necotrans ?
En mars dernier, le président guinéen, Alpha Condé, avait décidé de confier la gestion du Port Autonome de Conakry à Bolloré Africa Logistics, en remplacement de Getma Internationale, la filiale de Necotrans. Depuis, c’est une guerre judiciaire interminable entre les deux parties, laquelle voit s’ouvrir un nouvel épisode : Necotrans s’apprête à assigner Bolloré pour « concurrence déloyale ». Cette information a été dévoilée hier lundi 3 octobre par l’avocat du groupe de logistique, M. Cédric Fischer. En outre, la même source affirme que Necotrans va réclamer 100 millions d’euros (130 millions de dollars américains – 60 milliards de FCFA) de dommages et intérêts. Ce chiffre ne tombe pas du ciel. Afin d’apporter des arguments des plus éloquents devant les instances judicaires, Necotrans n’a pas hésité à s’attacher les services du prestigieux cabinet d’audit, de conseil et d’expertise comptable, PricewaterhouseCoopers (PwC). Celui-ci a ainsi évalué la perte de chiffre d’affaire qu’a entraîné la résiliation du contrat entre le gouvernement guinéen et le géant de la logistique. C’est fort de cela que Necotrans compte amener l’affaire au Tribunal de Commerce de Nanterre (France).
Ce ne sera pas la première fois que l’une ou l’autre partie aille en justice. Necotrans était la première à ouvrir cette valse, en portant d’abord plainte pour « corruption internationale » contre Bolloré en juin. Ce dernier n’a pas tardé à rétorquer, traînant, dès juillet, son adversaire sur les parquets pour « dénonciation calomnieuse ». Mais, ces deux affaires ont été classées sans suite.
